hinterrad enve ar40 tubeless ready center lock Freilaufkörper:Shimano HG Dies führt zu einer Verringerung

Dies führt zu einer Verringerung des Risikos von Kopf- und Wirbelsäulenverletzungen

Es ermöglicht die Montage Ihrer Sram- oder Truvativ-Kurbel mit dieser Technologie auf nahezu jeden Rahmen auf dem Markt dank seines universellen Systems

Diese auf Rennstrecken weltweit entwickelte und getestete Fertigung bietet dem Reifen unglaubliche Haftungs-

Mit seiner verbreiterten Frontplattform und seinem Entlastungskanal garantiert er Komfort und Leistung für alle Untergründe

dabei durch den Rücken und waagerecht bleiben

hinterrad enve ar40 tubeless ready center lock Freilaufkörper:Shimano HG Dies führt zu einer VerringerungDas Hinterrad ENVE AR40 ergnzt die Foundation Reihe mit einem auf Vielseitigkeit und Leistung ausgerichteten Design. Sein 40 mm hoher Carbonfelge und eine interne Breite von 25 mm bieten ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen aerodynamischer Effizienz, Stabilitt und Komfort, sowohl auf der Strae als auch auf schlechten Belgen. Aerodynamik steht im Mittelpunkt der Entwicklung des Hinterrads ENVE AR40. Im Mercedes Benz Formel 1 Windkanal getestet,